ゴールデンウイーク鳥羽クルーズレッスン

2012.05.17 Thu





今年のゴールデンウイークは天気が荒れました。その中、前半は比較的穏やか、鳥羽へクルーズ&ラーンのレッスンクルージングを一泊二日で行いました。まずはパッセージプランニング。生徒さんにクルージングの行程を海図を使ってプランニングしてもらいます。そしてその中に、潮汐や天気、リスクのあるポイントなどを調査列記してもらい、それを確認して出港です。
前半は穏やかでしたが、さすが伊良湖水道、抜けるといい風が吹いています。神島を南からパスして菅島の南海面、ヨセマルと呼ばれるブイの近くでセーリングの実践。そしてMOBのトレーニングを行いました。
係留地はいつもの海香マリーナ。その日の夕食は、タクシーで鳥羽駅近くへ。夜は温泉につかりゆっくりと休みました。
翌日は午後から雨の予報。早立ちして三河湾へできるだけ早く入ります。安全第一なので、そういった天候などにともなった早い判断は、クルージングには不可欠です。入ってしまえば、少々天候が荒れても大丈夫。佐久島へ寄って槍付けのアンカリングレッスン。その後、ゆき屋で食事をして出港。
蒲郡へは10マイル。西浦沖から快適なセーリング。マリーナに着いたとたんに雨!ラッキーでした。
クルージング実践しながらのレッスンは、時間が長いので疲れはしますが身に着くことが多く、実戦的です。ISPAのセーリングレッスンの「売り」でもあるのです。コース後半には、できるだけクルーズ&ラーンを入れてゆきます。これからは行き先のバリエーションもふやしてゆく予定。卒業生の方の再度のご参加もお待ちしています。

  1. 2012/05/17(木) 11:18:15|
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春のISPAスクール

2012.04.06 Fri



3月4月とISPAセーリングスクール盛況です。ウイークデーこの日は、二名の参加でコンピテントクルー、デイスキッパーとそれぞれのカリキュラムを、役割を分担して実施しました。
三河大島の南側でアンカーリングレッスンを実施。アンカーリングはクルージングの「華」ともいわれます。確実で応用力の高いアンカーリング技術を身につければ、多くの美しい入り江で素敵な時間を過ごすことが可能になります。緑深く、澄んだ水の、静かな入り江を独占することだって可能なんです。そこで過ごす一夜は、ヨットの魅力をまた一層深くするものです。
そしてまた、アンカーリング技術は、いざとなったっときの身を守る最終手段です。最悪の状況になったときに、アンカーリングして身を守ることもあるのです。だから・・・この技術は深い。。。といわれます。
レッスンでは三河大島や佐久島でこの実習をおこなっています。

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  1. 2012/04/06(金) 00:05:02|
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卒業後のアフタースクール

2012.02.20 Mon



ISPAのスクーリングを一昨年に終了されて、いまではシングルハンドでデイセーリングを楽しまれてるMさんからの依頼の、ワンポイントレッスンです。Mさんのヨットで行います。今日のテーマは「帆走着岸」と「槍付け」。帆走着岸はエンジンが不調でかからなかったりした時、セーリングでドッキングする方法です。マリーナや港の状況、風の状態などを判断してアプローチ方法をプランし、そしてゆっくりと桟橋に風の力だけでアプローチ、スピードを殺して着岸します。セーリングの巧さと、状況判断がキーポイントです。これができれば、クルージング中のかなりのリスクを減らすことができます。
槍付け・・・これは日本の港などに岸壁付けするアンカーリングの一種で、これを一人で実施するにはそれなりの準備と、慣れが必要です。これもまた、風向きなどの状況判断がポイントです。
真冬ですが、いいコンディションの中でレッスンを実施することができました。

ISPA卒業後は、個人の目標や課題に沿った形での往来ベーとレッスンを行います。またお船をまだ持たない方にも、クルージングプランをご提示しますので、実践でヨットに乗り、スキルをアップするお手伝いをいたします。

  1. 2012/02/20(月) 21:53:01|
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2012セーリングスクール実施中!

2012.02.04 Sat








2012年になり、例年になくスクールのお申込みがはやいペースで続いています。現在も4名の方が継続してデイスキッパーを目指して在校中です。ご希望に応じた日程で、コンディションを見ながら進めています。

先日は昨年の卒業生の方のマイヨットで五カ所湾へのクルーズ&ラーンでのレッスンを実施しました。初日は鳥羽、浦村湾へ舫い、二日目は五カ所湾へ。両日、強い風に吹かれましたがいいレッスンになりました。この日は、強風ながら晴天で真っ青な空!海の色も、まるで沖縄のよう!真冬のクルージングも素敵です。

  1. 2012/02/04(土) 19:09:19|
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答志島クルージングレッスン

2011.09.12 Mon



ISPAセーリングスクールのクルージング実践レッスンで三重県の答志島へ。風に恵まれて、マリーナ出てから島に着くまで、ずっと風だけのセーリングでゆく。講習生は三名、お医者さん、元ロケット設計技師、ヨット部出身の先生、など多彩な顔ぶれ。デイスキッパーのレッスンなので、セーリングプランの立案から、風やコース、セールサイズのジャッジなどみなさんで行ってもらう。安心して見ていられる、いいチームだ。

伊良湖水道を、ゆきかう大型船を交わしながら、それでもエンジンはかけずにセーリングで進む。今年は何度もここを、レッスンで渡った。この水域へ入ると、風が必ずと言っていいほどあがり、うねりが入る。今回は穏やかだか、ヨットが進むには充分な風がある。快適だ・・・。

島では、先着していた葉山からのヨットに、少し無理を言ってスペースを空けて頂き、いつもの場所に強引に係留した。和具という名のこの漁港は、ぼくのお気に入りだ。狭い漁港だが、漁船に囲まれて、緑の山が迫り、島独特の風情がある。
ここへ来るたび、いつかの初夏の日を思い出す。少し離れた牡蠣で有名な港の近くで、牡蠣の食べ放題を頂いた。煙に咽ながらも、こんなに食べたの?と自分でも疑るくらいの数の焼牡蠣を食した。この年は、特に牡蠣が美味しかった。翌日、答志島のこの港へ移動した。そこで、昨日の牡蠣屋さんの娘、小学生の女の子が遠足に来ているのに出会った。挨拶をすると少しはにかんで、少し笑った。黒い、クリっとした目がかわいくて印象的だった。ぼくは女の子が友達たちと、島の浜辺で遊び、お弁当を食べているのを、ぼんやりと、時間の観念もなしに、ヨットの傍らから眺めていた。静かな午後だった。何もないこの場所に、子どもたちの声が響き、なんとも言えない安らかさを生みだしていた。波の音、時折聞こえる漁船のエンジンの音、高い空で鳴く鳥、そして子どもたちの声・・・・。つまり、これ以外、必要ないのだと、思った。
その日の夕方は、ひと際夕焼けが綺麗だった。そして空は青く、蒼く、闇に沈んだ。その日の明け方に偶然見た、信じられらないような茜色の夜明けの空の色とともに、ぼくは心の目に焼き付けた。何度もこの周辺は船旅しているが、あの時の旅、あの日の情景を、ぼくはずっと忘れない・・・。

島の帰りも、またいい風が吹いていた。エンジンを早々と切って、風に乗って進む。伊良湖水道にさしかかると、また風が少しあがった。セイルを少し小さくする。もう、黙っていても、みんなは必要な動きを的確にこなしている。だからヨットの上は静かだ。風の音と、波の音だけ・・・。

素敵な二日間だった。

  1. 2011/09/12(月) 22:51:55|
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サンセット&ナイトセーリング

2011.07.11 Mon



蒲郡ISPAスクールでは、サンセットクルージングや、夜の海をゆく、ナイトセーリングもお客様のオーダーで実施しています。
昨日はサンセットから出航し、星が空に輝く時間まで三河湾をセーリングレッスンしました。涼しく、街の灯りも綺麗。少しワクワクする、夏の体験です。ご希望の方はご連絡ください。

  1. 2011/07/11(月) 21:13:30|
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小学生たちの体験スクール

2011.07.09 Sat



小学生の子供たちを乗せて、午前と午後の二回、二家族の体験クルージングを行いました。梅雨明けのシーブリーズでセーリングしながら、大島へ。大島横の、小さな無人島に泳いで渡り、しばしの海水浴。海水は数日前の雨で、少し淀んでいたけれど、気持ちいい日でした。子どもたちの夏の思い出になったかな。

  1. 2011/07/09(土) 23:01:18|
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梅雨あけ、アドバンススクール

2011.07.08 Fri



東京からご参加のMさんのアドバンススクール実施。アメリカ西海岸でASAのスクールを過去に受講経験のMさん。忘れてしまって・・・とおっしゃってましたが、なかなかのセーリングセンス。少し風は弱かったけれど、三河湾の一端を楽しんでいただきました。今度は「島」へ行きましょう!
今日、スナメリの子ども死骸に遭遇・・・・。かなりショックです・・・。

  1. 2011/07/08(金) 20:27:08|
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クロアチア・クルージング・ツアー

2011.07.01 Fri

師匠のBOB先生のが10月にクロアチアでのクルージングレッスンを企画しています。できれば、そのクルージングに、ウミトモスクールの卒業生の方々と一緒に参加したいと計画中です。
アドリア海に面した、世界遺産だらけの魅力のクルージングエリア。港、港のタベルナでの食事も魅力的だし、アドリア海の海の色も素敵です。ぜひとも実現したいなー。現在参加予定、二名です。ご希望の方はぜひとも・・・。
umitomo@sea.nifty.jpまで。

  1. 2011/07/01(金) 17:27:45|
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